Über 13 in Lakh registrierte Elektrofahrzeuge auf der Straße, sagt der Minister für Straßenverkehr und Autobahnen, Nitin Gadkari
Der ständige Vorstoß für Elektrofahrzeuge durch die indische Regierung und Interessengruppen aus der Industrie liefert großartige Ergebnisse. Nitin Gadkari, Minister für Straßenverkehr und Autobahnen, erwähnte kürzlich, dass Indien jetzt mehr als 13 lakh hat Zugelassene Elektrofahrzeuge im ganzen Land. Darüber hinaus sind jetzt bis zu 2 800 Ladestationen in ganz Indien in Betrieb, sagte Gadkari.
Der Minister teilte die Zahlen mit, während er während einer Rajya Sabha-Sitzung Zeugnisse über Fortschritte bei der Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien präsentierte. Bei dem Treffen behauptete Gadkari, dass inzwischen über 13 lakh Elektrofahrzeuge in Indien registriert worden seien. Interessanterweise schließt diese Zahl die EV-Zulassungen in den Bundesstaaten Andhra Pradesh, Madhya Pradesh, Telangana und Lakshadweep Islands aus. Die genaue Zahl der EV-Zulassungen im Land ohne die oben genannten Regionen beträgt 13,68, 365, gemäß den Aufzeichnungen des VAAHAN 4-Portals. Abgesehen von der Einführung von Elektrofahrzeugen hat Indien ein starkes Wachstum in der entsprechenden Elektrofahrzeug-Infrastruktur gezeigt. In seiner Ansprache an das Treffen erwähnte der Minister, dass Indien laut den Berichten des Bureau of Efficiency nun über 2 800 betriebsbereite Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügt. Diese bilden einen Großteil der 2,800 EV-Ladestationen, die im Rahmen des FAME II-Programms für insgesamt 34 Städte. Darüber hinaus sollen 1,696 EV-Ladestationen auch auf neun Schnellstraßen und 13 Autobahnen Indiens in naher Zukunft. Gadkari lobte die Fortschritte bei EV Übernahme des FAME II-Programms durch die indische Regierung, das Käufern von Elektrofahrzeugen sowie Herstellern solcher Fahrzeuge in Indien erhebliche Subventionen bietet. Diese Anreize werden sowohl von der nationalen als auch von der Landesregierung angeboten und machen Elektrofahrzeuge für Käufer zu ihren derzeitigen Preisen, die erheblich höher sind als die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, weitgehend erschwinglich.
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