Tata Nexon EV Owner's Post on Rs 7 Lakh Battery Replacement geht viral, aber EV-Käufer brauchen sich keine Sorgen zu machen

Es ist allgemein bekannt, dass die in Elektrofahrzeugen verwendeten Batterien zu den teuersten Teilen solcher Elektrofahrzeuge gehören. Die genauen Kosten dieser Batterien sind jedoch meist nicht eindeutig, vor allem, weil es selten die Möglichkeit gibt, dass diese Batterien ersetzt werden müssen. Ein Besitzer eines Tata Nexon EV hat diese Zweideutigkeit kürzlich beseitigt, und der genaue Preis eines neuen Batteriepakets für sein Fahrzeug geht jetzt im Internet viral.

Ein Social-Media-Beitrag des genannten Besitzers Doddappa S. Nisty erwähnt einen umwerfenden Preis von Rs 7 Lakh für einen neuen Akkupack für seinen Tata Nexon EV. Der Beitrag, der in der Facebook-Gruppe mit dem Titel Nexon EV Group Karnataka veröffentlicht wurde, erwähnt, dass der Nexon EV einige Probleme mit der Batterie hatte, nachdem er etwa 30, 15 km.

In seinem Beitrag erwähnt Nisty, dass er seit zwei Jahren seinen Nexon EV fährt. Er hatte das Bedürfnis, die Batterie aufgrund eines kürzlich aufgetretenen Problems mit dem Fahrzeug auszutauschen. Die Reichweite des Elektrofahrzeugs wurde verringert und das Fahrzeug blieb stehen, wobei die Batterie noch 15 Prozent Ladung übrig hatte.

Was die Aufmerksamkeit aller auf sich zieht sind die Kosten für die Batterie, die der Besitzer in seinem Beitrag erwähnt. Auf Nachfrage erfuhr Nisty, dass der Batteriewechsel für den Nexon EV Rs 7 lakh kostet. Die Reihe von Kommentaren zu dem Beitrag zeigt das Erstaunen der Menschen über den hohen Preis der Batterie.

Zum Kontext wissen Sie, dass der Preis des Tata Nexon EV bei etwa Rs 20 lakh für die Basisvariante. Das bedeutet, dass die Kosten für die Batterie des Elektrofahrzeugs allein etwa die Hälfte des Gesamtpreises des batteriebetriebenen Fahrzeugs ausmachen.

Zum Glück musste der Besitzer nichts für den Batteriewechsel bezahlen, da die Der Akku des Nexon EV wird von der Garantie für einen Zeitraum von 8 Jahren oder für eine Gesamtstrecke von 1,6 Lakh km abgedeckt. Da Nistys Auto nur 2 Jahre und 30, km gefahren wurde, konnte er im Rahmen der Garantie problemlos einen Ersatz beanspruchen . Das Auto ist jetzt wieder wie neu, schreibt Nisty in seinem Beitrag.

Tata Nexon EV Battery Cost Too High?

Die Zahl, zunächst, scheint zu hoch zu sein, insbesondere im Vergleich zu den Kosten des gesamten Fahrzeugs, und kann sich für einige EV-Käufer als abschreckend erweisen. Was ist, wenn dieser Batterieaustausch nach Ablauf der Garantiezeit erforderlich ist? Wer würde schon Rs 7.000 für ein neues Batteriepaket für ein Elektrofahrzeug bezahlen wollen?

Obwohl einige Informationen über die Dynamik von Elektrofahrzeugen diesen Preis rechtfertigen. Wir wissen bereits, dass Batterien der Hauptgrund sind, warum Elektrofahrzeuge viel teurer sind als ihre Gegenstücke mit Verbrennungsmotor. Bei der derzeitigen Batterietechnologie, die hauptsächlich aus Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge besteht, sind die Batteriekosten ein bekanntes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen.

In Zahlen, ein Bericht von