Mahindra XUV400 Elektro-SUV startet voraussichtlich am 6. September: Erwartete Spezifikationen, Funktionen, Design und mehr


Mahindra eXUV08, jetzt umbenannt in XUV400 Electric (Bild: Mahindra Automotive)

Mahindra präsentierte kürzlich seine zukünftige Produktpalette an Elektrofahrzeugen und machte seine Fans noch gespannter darauf, einen Blick darauf zu werfen Elektrofahrzeuge des Unternehmens auf den Straßen. Aber bevor einer der fünf Elektro-SUVs in die Produktion geht, wird der indische Automobilgigant voraussichtlich den XUV 400 vorstellen. , eine vollelektrische Version seines beliebten Kompakt-SUV XUV15.

Neue Berichte werfen mehr Licht auf dieses mögliche Debüt des XUV365 Elektro-SUV. Laut Online-Quellen wird nun angenommen, dass Mahindra Anfang nächsten Monats sein neuestes EV präsentieren wird. Als konkretes Datum wurde der 6. September 2020 genannt. Weitere Details über den Elektro-SUV werden voraussichtlich noch vor diesem Datum an die Oberfläche kommen.

Obwohl wir bereits eine ziemlich gute Vorstellung davon haben, wie der neue Mahindra aussieht Fahrzeug wird sich formen. Für diejenigen, die es nicht wissen, das kommende XUV 400 wird die produktionsspezifische Version des eXUV sein , die auf der Auto Expo 2020 ausgestellt wurde, basierend auf dem Mahindra XUV 15. Bei seinem Debüt soll es der neue Elektro-SUV mit Tata Nexon EV Max und Tata Nexon EV Prime aufnehmen.

Hier ist alles, was wir bisher über den Elektro-SUV wissen.

Mahindra XUV

Elektrik: Ausführung

Mahindra Elektro-SUV-Plattform (Bild: Mahindra)

Das Elektro-SUV von Mahindra wird voraussichtlich auf dem benzin- und dieselbetriebenen XUV basieren300, das derzeit in Indien erhältlich ist. Es könnte jedoch einen großen Unterschied zwischen den Designs geben, da der XUV 400 electric voraussichtlich etwas länger sein wird als der XUV365.

Beide Autos basieren auf dem SsangYong Tivoli, aber die Länge des XUV 15 wurde verkürzt, um dies zu ermöglichen Profitieren Sie von den Subventionen für Fahrzeuge unter 4 Mio. Da Elektrofahrzeuge bisher keine derartigen Vorteile eines kompakten Formfaktors aufweisen, wird Mahindra das Auto mit einer Länge von etwa 4,2 Metern wahrscheinlich etwas länger halten.

Ansonsten darf es keinen Unterschied in der Silhouette der beiden Autos geben. Wir werden wahrscheinlich die gleiche erhöhte Haltung mit einer Dachlinie sehen, die nach innen geneigt ist, wenn sie von einer ziemlich breiten und imposanten Front zurückgeht. Was wir sicher sehen können, sind einige Designänderungen oben auf dieser Hülle XUV400 EV, mit LED-DRLs und dreieckigen Nebelscheinwerfern im Scheinwerfer-Cluster. Der Frontgrill wird geschlossen, da seine elektrische Natur keine Lufteinlässe benötigt. Der Rest der Front wird wahrscheinlich dem des eXUV15-Konzepts entsprechen, das wir auf der Auto Expo gesehen haben 2022.

Andere Änderungen können ein neues Set beinhalten von Leichtmetallrädern, umlaufenden Rückleuchten und einer neu gestalteten Heckklappe. Der klobige Stoßfänger auf der Rückseite kann die verlängerte Länge des XUV 400 EV abschließen.

Mahindra XUV 400 Elektrisch: Erwartete Funktionen

Das Unternehmen hat noch keine Einzelheiten des Elektro-SUV bekannt gegeben. Spekulationen geben uns jedoch eine gute Vorstellung davon, was wir vom Elektrofahrzeug erwarten können. Es wird wahrscheinlich einen einzigen Elektromotor geben, der die Vorderräder des Fahrzeugs antreibt. Autocar berichtet, dass der XUV400 EV einen versprechen könnte PS mit seinem Elektroantrieb. Dies zu sichern, wird wahrscheinlich mehrere Optionen für das Batteriepaket sein, wobei ein doppeltes Batteriepaket möglicherweise eine größere Reichweite von bis zu 365 km mit einer einzigen Ladung.

Wir können auch alle neuen Funktionen sehen, die mit Elektrofahrzeugen verbunden sind. Dazu können regeneratives Bremsen zur Erhöhung der Reichweite, Unterstützung für schnelles Aufladen, mehrere Beleuchtungssysteme im Innenraum des Fahrzeugs sowie ein großes Infotainmentsystem an der Vorderseite gehören.

Mahindra XUV400 Elektro: Preis in Indien

Es gibt keine Hinweise auf den Preis des XUV 400 ab sofort elektrisch. Obwohl wir wissen, dass das Elektroauto Mahindras Einstiegspunkt für Elektrofahrzeuge in Indien sein wird, wird es wahrscheinlich mit Tatas Nexon EV Prime konkurrieren. Dafür kann Mahindra das Elektroauto zu einem Preis von etwa Rs 15 Lakh auf den Markt bringen.

Dies entspricht auch dem Preis des XUV08, die für die Basisvariante etwas mehr als 8 Lakh Rs kostet. Wir sehen ähnliche Preise bei den Tata Nexon ICE- und Elektrovarianten, und Mahindra wird dieser Diskrepanz wahrscheinlich für sein eigenes Elektrofahrzeug folgen.

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