Kommende Elektrofahrzeuge von Tata in Indien: Styzor, Bovita, Auroar und Xiomara könnten bald in Indien auf den Markt kommen


Tata Avinya
Tata Avinya (repräsentatives Bild: Tata Motors)

Tata Motors setzt sich entschlossen dafür ein, sein Portfolio an Elektrofahrzeugen zu erweitern. Nur eine Woche nach der Einführung eines neuen Elektrofahrzeugs in Indien hat das Unternehmen nun neue Namen für seine kommenden Elektroautos im Land eingetragen. Dies sind Styzor, Bovita, Auroar und Xiomara und scheinen Teil von Tatas geplanter Aufstellung von 10 Elektroautomodellen in Indien von . Interessanterweise könnten einige von ihnen dieses Jahr auf den Straßen zu sehen sein.

Tata Motors markiert neue Namen für seine kommenden Elektroautos

Tata Motors hat vier neue Namen bei den Markenbehörden registriert. Diese Namen sind Styzor, Bovita, Auroar und Xiomara. Um es klar zu sagen, es ist noch nicht sicher, ob das Unternehmen diese Namen in seiner EV-Reihe verwenden wird, da die Möglichkeit besteht, dass wir Tatas neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sehen werden, die diese Namen tragen. Es besteht jedoch die gleiche Chance, dass Tata diese für seine zukünftigen Elektroautos verwenden möchte.

Über diese Fahrzeuge ist nicht viel klar Jetzt. Wenn wir die Punkte verbinden würden, sollte Tata in der Lage sein, diese Autos auf seinen Gen-2- und Gen-3-Plattformen aufzubauen, die es letzten Monat enthüllte. Zu dieser Zeit hatte das Unternehmen sogar die beiden EV-Konzepte benannt, die diese Plattformen aufweisen.

Die Gen 2-Plattform wurde als Antrieb für den Tata gesehen Das Curvv-Konzept-Elektroauto wird wahrscheinlich die Einstiegsplattform für die preisgünstigen EV-Angebote des Unternehmens sein. Die Gen 3- oder Skateboard-Plattform wurde auf dem Konzeptauto Tata Avinya gesehen und kann stärkere Elektroautos von Tata antreiben.

Andere als die Curvv- und Avinya-Konzepte, Tata hat auch einen vollelektrischen SUV namens Sierra vorgestellt, und alle diese werden voraussichtlich bis 2025 in Produktion gehen und auf den Markt kommen. Ob diese Autos jedoch die neu eingetragenen Namen verwenden oder ob es in den kommenden Jahren ganz neue Fahrzeuge auf dieser Basis geben wird, bleibt abzuwarten.

Tata Motors EV Lineup für Indien

Zur Erinnerung: Tata Motors war im EV-Segment in Indien präsent längst. Der Tata Tigor EV, der letztes Jahr für den öffentlichen Verkauf freigegeben wurde, erfüllte vor seiner öffentlichen Markteinführung die Bedürfnisse vieler Regierungsbehörden im Pendelverkehr. Jetzt, da das Unternehmen darauf abzielt, solche Angebote den allgemeinen Käufern anzubieten, verdoppelt es die Anzahl der Autos mit neuen und alten Spitznamen, um einen elektrischen Antriebsstrang zu haben.

Mit alt meinen wir die Autos, die wir als Benzin- oder Diesel-Avatar gesehen haben. Der Nexon EV ist ein wichtiges Beispiel dafür, da er seit seiner Markteinführung Anfang dieses Jahres eine herausragende Existenz in diesem Segment hatte. Darauf aufbauend hat Tata Motors Anfang Mai sogar den Nexon EV Max mit erhöhter Batteriekapazität und Reichweite für längere Pendelstrecken auf den Markt gebracht. Es ist klar, dass das Unternehmen nicht plant, diese regelmäßige Einführung von Elektrofahrzeugen zu stoppen.

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